Tial 38mm oval dış atık kapağı manifold deliğini kapatmak için flanş kapağı

Egzoz manifoldunun yapısı için T2 T25 bağlantılı Turbo giriş bağlantısı için çelik flanş. Birçok Garrett ve Mitsubishi TD04 turboşarjda kullanılan flanş.

Garrett GTX28 egzoz flanşı, türbin egzoz pervanesi için delik ve atık kapağı kapı kilitleme sistemi.

38 mm Tial MVS harici atık kapağını vband kelepçesiyle sabitleyebilmek için atık kapağı susturucusu egzoz çıkış borusuna kaynak yapılması gereken MVS vband flanşlı paslanmaz çelik çıkış halkası.

Egzoz Wastegate için egzoz türbini pervane için delik ve delik ile egzoz flanş Garrett T28

Yeni atık kapağının (44) eski stil oval bağlantılı manifoldlarda kullanılmasını sağlayan flanş.

Turbocharger GT28-montaj vband için iniş borusu

Bir turbo artı Garrett GT25-GT28 yüklemek istediğinizde orijinal GT iniş borusu noktasını kullanmanıza olanak verir egzoz flanş.

Lancia delta 2000 8-16v veya eskort ve sierra cosworth 2000 16v için iniş borusunda kullanılabilen Garrett T3 ve T4 turbo için çelik egzoz flanşı

Fiat Punto GT veya Uno Turbo 1400 için çelik susturucu çıkışı için IHI VL7 egzoz flanşı

TialSport 38 MVS Harici Atık Kapağı Valfı Conta Halkası Flanşı. Valf kafası ile egzoz manifoldundan gelen egzoz giriş flanşı arasında kalan halka

38mm Tial MVS harici atık kapısını sabitlemek için egzoz manifolduna kaynak yapılması gereken paslanmaz çelik flanş.

Bir turbo artı Holset HX25W yüklemek istediğinizde orijinal GT iniş borusu noktasını kullanmak için izin verir egzoz flanş, HX27W

Turbo T3-T4 montaj parçasını GTX veya G serisi Garrett turboşarjlar gibi Garrett V-bant montajına dönüştüren flanş.

Garrett GT1446 turboşarj için V-bant flanşı, zaten katıdan işlenmiş lambda sonda burcu ile uzatılmıştır. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett 1446 turboyu takmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir. Bu uzatılmış versiyon, kurulumu çok daha kolay hale getirir ve lambda probu için deliğe sahip olmanızı sağlar.