Fiat Punto Gt için IHI VL7 egzoz flanşı - Uno Turbo 1400 susturucu iniş borusu

T2 Garrett ile Turbo giriş bağlantısı için çelik flanş - Egzoz manifoldunu yapmak için dikdörtgen delikli Mitsubishi dikdörtgen bağlantı.

Holset turbo egzoz flanş HX25W, HX27W için

V bantlı flanş halkalı turboşarj kaydırmalı Garrett GTX30 egzoz ÇIKIŞ iniş borusu paslanmaz çelik susturucu. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan şey bu vband halka flanşıdır. 1

Garrett GTX28 kaydırma için Garrett turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett GTX28 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanşı paslanmaz çelikten ihtiyacınız olan flanştır. 2

Turbocharger GT28-montaj vband için iniş borusu

Mitsubishi TD04HL turbo egzoz flanşı, 3 delikli

Turbo flanş ile dört boruları birleştirmek için kutu.

Wastegate flanşı 38mm Tial oval egzoz girişi ve çıkışı

Renault Clio 4 RS 1600 Turboşarj giriş flanşı orijinal bağlantılı

GT23 yataklar üzerinde çok delikli açık çıkış flanşı Renault 5 GT veya Punto GT veya Turbo

Bir turbo artı Garrett GT25-GT28 yüklemek istediğinizde orijinal GT iniş borusu noktasını kullanmanıza olanak verir egzoz flanş.

Eğer T2 turbo manifoldu yüklemenize olanak flanş T-Jet Abarth monte

Tahliye valfi yuvası sızdırmazlık halkası flanşı Tial 44 MVR harici. Valf kafası ile egzoz manifoldundan gelen egzoz giriş flanşı arasında kalan halka

Tial v-bant bağlantı ile saldırı T3-T4 Turbo dönüştürür flanş

Flanş tahliye çıkışı Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 veya 4 delikli açık

Delikli evrensel susturucu egzoz flanşı.