Kırmızı vites lambası, Vites Işığı, 11000 rpm'ye kadar ayarlanabilir, en önemli özelliği vites lambamızın tüm 1-2-3-4-6-8-10-12 silindirli motorlarda çalışacak şekilde üretilmiş olmasıdır.
Fiat 500 Abarth için mükemmel montaj için radyatör ve borularla birlikte yağ radyatör kiti, tamponun ön yuvasına montajla tamamlanır. Girişi düşük olanlar veya muhteşem bir ön konuma sahip, aynı zamanda muhteşem bir görünüme sahip, ortalanmış bir yağlı radyatör kiti kurmak isteyenler için satın almak faydalıdır.
Fiat Punto GT, yüksek voltaj akımının bujilere en iyi iletkenliği için şimdiye kadarki en yüksek kalınlığa (8,8 mm) sahip çok yüksek iletkenliğe özel büyük boy kırmızı Protoksit buji kabloları.
Fiat Uno Turbo Punto GT, yüksek voltaj akımının bujilere en iyi iletkenliği için şimdiye kadarki en yüksek kalınlığa sahip 8,8 mm ile çok yüksek iletkenliğe özel büyük boyutlu kırmızı Protoksit buji kabloları. Bobin, farın arkasındaki yolcu tarafındaki tekerlek davlumbazına monte edildiğinden, orijinal kablolardan daha uzun buji kablolarıdır.
1400 T-Jet veya Abarth motorlu Alfa, Fiat, Lancia motorlarının harici havalandırması için ProtoXide Pop off valfi, motor uyarı ışığı arızasını önlemek için çift yaylı büyük mekanik hava yastığı garantilidir!
Amerikalı dostumuz / tedarikçimiz tarafından GEREKLİ OLAN EKSPRESİMİZİN ARKASINDA YAPILAN ÖZEL ISI KORUMASI.
Bu koruma, motor suyu tarafından soğutulmayan bu turboşarjın ürettiği ısının, kasanın tüm avantajlarıyla birlikte motor bölmesinin aşırı ısınmasına neden olan yayılmasını önler.
güçlendirilmiş debriyaj kiti ile hafifletilmiş çelik volan kiti Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo, bakır örgülü özel bileşimli fren diskli, çekme tipi güçlendirilmiş baskı plakası.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, iniş borusu inşa etme endişesi olmadan 5 egzoz deliğine sahip herhangi bir Garrett GBC turboşarjı takmak isteyenler için orijinal katalizörü ortadan kaldırır.
Mükemmel montaj için radyatör ve borulara sahip Fiat 500 Abarth yağ radyatör kiti, orijinal ara soğutucunun yerine yolcu tarafında konumlandırılmış yağ radyatörüyle birlikte her şeyle tamamlanır.
Yakıt basınç regülatörü, ayarlanabilir ve herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal kanala doğrudan takılabilir; bu, yakıt basıncını 0,5 ila 4,8 bar statik artı süper şarj arasında ayarlamanıza olanak tanır. Kolayca hızlı klipsi çıkararak ve başka hiçbir şey yapmadan bu regülatörü takarak kurulur.
Orijinali gibi Lancia Delta 2000 motorlara takılabilen çift yataklı GTO 410 büyük boy turboşarj, ayrıca özel conta ve boru kitini de satın alırsanız "Tak ve Çalıştır" haline gelir.
"Web"e özel
Fiat Doblo için turboşarj? Jtd 100 hp.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies