Orijinali gibi Lancia Delta 2000 motorlara takılabilen çift yataklı GTO 410 büyük boy turboşarj, ayrıca özel conta ve boru kitini de satın alırsanız "Tak ve Çalıştır" haline gelir.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, iniş borusu inşa etme endişesi olmadan 5 egzoz deliğine sahip herhangi bir Garrett GBC turboşarjı takmak isteyenler için orijinal katalizörü ortadan kaldırır.
Yeni inşa edilmiş 12 voltluk rölelerle, 20amp'a kadar bir yükü etkinleştirmek ve etkin tutmak için negatif veya pozitif komutla çok hızlı bir darbe kullanabilirsiniz ve ardından her zaman birkaç milisaniyelik olağan darbeyle kapatabilirsiniz vb. Doğru akım DC'de kullanılmak üzere.
Otomobillerdeki rekabete yönelik kontrol ünitelerinde veya 01170716 ekskavatörler ve tarım araçları ve denizcilik uygulamaları gibi endüstriyel araçlarda çoklu kullanımlarda bulunur.
1400 T-Jet veya Abarth motorlu Alfa, Fiat, Lancia motorlarının harici havalandırması için ProtoXide Pop off valfi, motor uyarı ışığı arızasını önlemek için çift yaylı büyük mekanik hava yastığı garantilidir!
Fiat Punto GT, yüksek voltaj akımının bujilere en iyi iletkenliği için şimdiye kadarki en yüksek kalınlığa (8,8 mm) sahip çok yüksek iletkenliğe özel büyük boy kırmızı Protoksit buji kabloları.
Herhangi bir motoru turbo dönüştürmeye karar verdiğinizde çelik bağlantı çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantıyla, turboşarj yağ tahliyesini tekrar kartere getirmek için bağlantıyı sağlamak için hem sabitlemek hem de yağ karterine kaynak yapmak mümkündür./ p>
Fiat Uno Turbo Punto GT, yüksek voltaj akımının bujilere en iyi iletkenliği için şimdiye kadarki en yüksek kalınlığa sahip 8,8 mm ile çok yüksek iletkenliğe özel büyük boyutlu kırmızı Protoksit buji kabloları. Bobin, farın arkasındaki yolcu tarafındaki tekerlek davlumbazına monte edildiğinden, orijinal kablolardan daha uzun buji kablolarıdır.
Ferodo kavramalı (bakırda değil) çelikten tek kütleli volan kiti ve güçlendirilmiş ProtoXide Fiat 500 Abarth baskı plakası ve Fiat 1400 16v turbo T-Jet motorlu tüm Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorları. Hem 5-6 vitesli manuel hem de MTA otomatik şanzımanlara takılabilen hafif CNC işlenmiş çelik volan.
Orijinal katalizörü ortadan kaldıran kısa model paslanmaz çelik egzoz iniş borusu, Garrett GT1446 turbo ile aynı zamanda Alfa Mito Giulietta quadrifoglio ve Grande Punto Multiair EVO 1.4 veya Garrett Türbinli SS 60mm Lancia Delta Kitinde de kullanılabilir
Kırmızı vites lambası, Vites Işığı, 11000 rpm'ye kadar ayarlanabilir, en önemli özelliği vites lambamızın tüm 1-2-3-4-6-8-10-12 silindirli motorlarda çalışacak şekilde üretilmiş olmasıdır.
Amerikalı dostumuz / tedarikçimiz tarafından GEREKLİ OLAN EKSPRESİMİZİN ARKASINDA YAPILAN ÖZEL ISI KORUMASI.
Bu koruma, motor suyu tarafından soğutulmayan bu turboşarjın ürettiği ısının, kasanın tüm avantajlarıyla birlikte motor bölmesinin aşırı ısınmasına neden olan yayılmasını önler.