turbo BMW 330d E46 için bir iç Teflon ile madeni yağ borusu çorap

Bu kit, GT28, GTX28 ve GTO ProtoXide gibi Garrett rulmana monteli turboşarjların montajı için gerekli olan özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar

Tüm Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorlarda, TD04 turbo gibi su soğutması olmayan bir turboşarj ve termostat veya su borusu taktığınızda su geçişini kapatmanıza olanak sağlayan alüminyum kapak

Bu yağ borusu, tüm Garrett hattını tüm 2.0 TFSI motorlardaki tüm AUDI VW SEAT motorlarında çift yataklara takmanıza olanak tanır. ZATEN FİYATA YAĞ KISITLAYICISI DAHİLDİR

Parçaları suya soğutucu turbo şarjı kaldırmak için kap. Aşama 14x1.5

Yağ kısıtlayıcı bağlantısı, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ve 2 nesil yataklardaki tüm Garrett GT - GTX serisi turboşarjlar için Garrett tarafından belirtildiği şekilde yapılmıştır.

Herhangi bir dahili filtresiz TD04 turboşarj için içi boş vida

Yağ kısıtlayıcı bağlantısı, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ve 2 nesil yataklardaki tüm Garrett GT - GTX serisi turboşarjlar için Garrett tarafından belirtildiği şekilde yapılmıştır.

AN10 paslanmaz çelikten yapılmış nipel bağlantı parçası, vidalanacak veya kartere giden yağ dönüşünde kaynak yapmak için kullanılacak basit bir nipel olarak kaynaklanabilir veya sabitlenebilir.

GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30'dan herhangi bir nesile kadar çift rulmanlara herhangi bir Garrett turboşarjını ve Garrett yataklarına ProtoXide Gto23 turboşarjlarını ve tüm turboşarjları takmanıza olanak tanıyan turboşarj dağıtım yağ borusu.

Bu kit, Garrett GT1446 turboşarjı monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.

Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar için uydurma paslanmaz çelik, GT25, GT28, GT30, GT35. Conta ile tamamlayın.

Turboşarj için Lughi hortum konnektörü ile su soğutma için bulunması zor bağlantı parçaları çifti

Herhangi bir motoru turbo dönüştürmeye karar verdiğinizde çelik bağlantı çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantıyla, turboşarj yağ tahliyesini tekrar kartere getirmek için bağlantıyı sağlamak için hem sabitlemek hem de yağ karterine kaynak yapmak mümkündür./ p>

Mitsubishi turboşarjlar ve diğerleri gibi M10 X1.5 göz bağlantılı turboşarjlar için 4AN bağlantısıyla yağ giriş bağlantısı 1,5 mm'ye düşürüldü

Turbonun bağlı olduğu herhangi bir konuma (yüksek, merkezi, düşük konum) bağlanmaya uygun TÜM YANGIN turbo dönüştürülmüş motorlara turboşarj dönüşümü için yeni yağ dağıtım hattını kurmanıza izin veren yağ bağlantı adaptörü.

Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turboşarj için su soğutma sistemini 2 adet hortum konnektörüyle (biri düz, diğeri 90 derece) bağlamak için bulunması zor bağlantı parçaları.