- "Web"e özel

Renault 5 GT Turbo'ya hiçbir değişiklik yapmadan Mitsubishi TD04 turboşarjı takmanıza olanak sağlayan yağ dağıtım borusu
Security policy (edit with Customer reassurance module)
TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI
PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.25 delinmiş
Renault 5 Gt Turbo 1. seri 4AN turboşarj bağlantısı
1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum bağlantısı, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.
Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turboşarjın dahili filtresiz yağ girişi dağıtımı için delinmiş içi boş vida.
FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 için yağ dağıtım borusu, herhangi bir Garrett - XONA turboşarjını yan dişli kutusunun üzerindeki GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 çift yataklarına takmak için.
GT25, gt28, gt30, gt35 ve GTX 28 GTX 30 ve GTX 35, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarj modeli gibi yataklardaki tüm Garrett GT ve GTX serisi turboşarjlarda kullanılabilen, göreceli olarak özel contalı alüminyumdan yapılmış 10AN bağlantıya sahip yağ tahliyesi.
Tüm turbo Garrett T3 için uydurma Paslanmaz çelik - T4 - T5
Lancia Delta turboşarjı Fiat Coupè için yağ dağıtım borusu, orijinal turboşarjın veya tüm benzer Garrett turboşarjların kurulumuna olanak tanır.
Turbonun bağlı olduğu herhangi bir konuma (yüksek, merkezi, düşük konum) bağlanmaya uygun TÜM YANGIN turbo dönüştürülmüş motorlara turboşarj dönüşümü için yeni yağ dağıtım hattını kurmanıza izin veren yağ bağlantı adaptörü.
Parçaları turbo için şort ile su hortumu soğutma için bulmak zor
AN10 20X1.5 erkek nipel, manyetik galvanizli çelikten yapılmış olup, basit bir vidalı nipel olarak sabitlenebilir.
Turboşarj su soğutma geçişi için tapa bağlantıları. Adım 14X1.5
Turboşarj için Lughi hortum konnektörü ile su soğutma için bulunması zor bağlantı parçaları çifti
Orijinal Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v ve benzeri motorlar için orijinal hortumun (46419635) yerini alan yağ dağıtım yağı hortumu, metal örgüyle kaplanmış yeni güçlendirilmiş PTFE hortumundan yapılmıştır.
Lancia Delta, Fiat Coupè için yağ besleme borusu 1600 ile 2000 hem 8 hem de 16v arasında herhangi bir motorla ve manifold üzerinde orijinaline benzer turbo konumu ile Mitsubishi Evo 8-9'dan türetilen her türlü Mitsubishi TD05 turboşarjın kurulumuna izin verir .
Bu yağ borusu size kırılma ve tıkanma muzdarip orijinal tüp değiştirmenizi sağlar.
1.800 20v turbo motorlu tüm Audi, Volkswagen, Seat motorları için yağ dağıtım hortumu, metal örgülü hortumlu özel yağ kısıtlayıcı da dahil olmak üzere herhangi bir nesil GT ve GTX çift yatak üzerine herhangi bir Garrett turboşarjın takılmasına olanak tanır.
Renault 5 GT Turbo'ya hiçbir değişiklik yapmadan Mitsubishi TD04 turboşarjı takmanıza olanak sağlayan yağ dağıtım borusu