• "Web"e özel
  • Fiat 500 Abarth Turbo harici yağ radyatörlü dönüş yağ tahliye borusu Yağ boruları ve turboşarjlar için bağlantı parçaları
  • Fiat 500 Abarth Turbo harici yağ radyatörlü dönüş yağ tahliye borusu Yağ boruları ve turboşarjlar için bağlantı parçaları
Fiat 500 Abarth Turbo harici yağ radyatörlü dönüş yağ tahliye borusu Yağ boruları ve turboşarjlar için bağlantı parçaları

Fiat 500 Abarth Turbo harici yağ radyatörlü dönüş yağ tahliye borusu

€152,00
Vergi dahil

Fiat 500 Abarth yağ radyatörü takılı, su-yağ eşanjörü olmayan motorlar için yağ tahliye borusu. Bu boru, turboşarj yağ tahliyesini karterdeki motor karterine dönüş ile profesyonel, temiz ve kesin bir şekilde bağlamanıza olanak tanır.

Adet
  Genellikle 24 saat içinde gönderilir
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

TÜM SİPARİŞLER İÇİN NAKLIYE NUMARASI

 

PAZARTESİ DESTEĞİ 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Fiat 500 Abarth turboşarj yağ tahliye borusu, harici yağ radyatörü takıldığında veya her durumda su-yağ eşanjörü çıkarıldığında kullanılacaktır.
  • Hafif alaşımlı havacılık bağlantı parçaları ve özel yağ hortumundan yapılmış hortum.
  • Bu uygulamalarda gelecekte karşılaşılması kolay dökülmelerin önlenmesi nedeniyle aracın temizliğini ve orijinalliğini tam olarak korumanıza olanak tanır.
  • Piyasada bulunmayan Protoxide Teknik Departmanı tarafından özel olarak üretilmiştir. Tüm versiyonlarda hem manifold orijinal konumunda, kalp şeklinde manifold yukarıda, manifold aşağıda konumda olacak şekilde monte etmek mümkündür, çünkü özel durumda basitçe kısaltılacak bir yağ borusu kullanıyoruz ve monte edilebiliyor herhangi bir turboşarjda.
  • Döndürülmüş veya merkezi olarak konumlandırılmış turbo pozisyonuna sahip boru şeklinde satış sonrası egzoz manifoldları vardır, bu nedenle egzoz borusunu kanalların sıcaklıklarından korumak için silikon bir koruyucu ile korumak gerekli olabilir. Orijinal manifoldda veya bizim egzoz manifoldlarımızda bu gerekli değildir, şimdiye kadar kimse kullanmadı ve hiç kimse sorun yaşamadı, ancak boruyu egzoz kanallarına maruz bırakan manifoldlarınız varsa aksesuarlarda bulabilir ve satın alabilirsiniz. Bu bölümün koruma kısmı 19 mm ölçülerindedir.
  • Fotoğrafta gösterilen tüm bağlantı parçaları ve contalarla birlikte, dahili çelik ağlı, motor yağı için özel olarak donatılmış hortum.
  • Fiat 500 Abarth'ınızın turboşarjınızın egzoz borusunun damladığını görmekten bıktınız, bu kesin çözüm, motor bloğunda egzoz için yekpare malzemeden işlenmiş 2 bağlantı parçası ve tüm turboşarjlara hem yataklara hem de yataklara takılacak başka bir uzun bağlantı parçasıyla şimdiye kadarki en iyisi. TD04 gibi çalılar.
  • Ayrıca, elverişsiz konum (turbo sıcaklığına yakın) göz önüne alındığında, (modifiye edilmiş orijinal hortumda meydana gelen) sürekli kırılmaları önlememize olanak tanır; hortumumuz, SADECE harici bir yağ radyatörü kullanılmışsa orijinal hortumun yerine kullanılabilir. Kurulmuş .
  • Diğerlerinin aksine, borumuz, turboşarjdaki komplikasyonları veya kırılmaları önlemek için gerekli olan maksimum iç geçiş çapını garanti edecek şekilde yapılmıştır.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

Şunlar da hoşunuza gidebilir

In the same category

Metal örgülü yağ dağıtım borusu Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblok 1600 8v Yağ boruları ve turboşarjlar için bağlantı parçaları

Metal örgülü yağ dağıtım borusu Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblok 1600 8v

€88,00
  • "Web"e özel

Bu ürünü alan müşteriler, şunları da aldı: