copy of Uzun hortum dikenli turboşarj su bağlantıları

Mitsubishi turboşarjlar ve diğerleri gibi M10 X1.5 göz bağlantılı turboşarjlar için 4AN bağlantısıyla yağ giriş bağlantısı 1,5 mm'ye düşürüldü

Tüm 1750 tbi motorlu ALFA ROMEO Giulietta turbo kompresör dağıtımı için yağ borusu, tüm Garrett GTX GT28 serisini çift yataklara, tüm 1750 tbi motorlu ALFAROMEO Giulietta motorlarına ve bu motoru kullanan benzer araçların tüm motorlarına takmanıza olanak tanır

AN10 18X1.5 manyetik galvanizli çelik pullu bölme nipeli bağlantı parçası, herhangi bir motoru turboya dönüştürmeye karar verdiğinizde uygulamak için çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantı parçasıyla hem sabitlemek hem de yağ karterlerine kaynak yapmak mümkündür. Egzoz turboşarjı yağını karterde geri çekmek için bağlantı veya basit bir nipel olarak kullanılmak üzere.

Yağ kısıtlayıcı bağlantısı, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ve 2 nesil yataklardaki tüm Garrett GT - GTX serisi turboşarjlar için Garrett tarafından belirtildiği şekilde yapılmıştır.

Herhangi bir motoru turbo dönüştürmeye karar verdiğinizde çelik bağlantı çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantıyla, turboşarj yağ tahliyesini tekrar kartere getirmek için bağlantıyı sağlamak için hem sabitlemek hem de yağ karterine kaynak yapmak mümkündür./ p>

Lancia Delta, Fiat Coupè için yağ besleme borusu 1600 ile 2000 hem 8 hem de 16v arasında herhangi bir motorla ve manifold üzerinde orijinaline benzer turbo konumu ile Mitsubishi Evo 8-9'dan türetilen her türlü Mitsubishi TD05 turboşarjın kurulumuna izin verir .

Alüminyum dişli uydurma tüm turbo Garrett GT serisi rulmanlar, GT25, GT28, GT30, GT35, ve diğer birçok modelleri kullanılmaktadır.

Orijinal Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ve 4x4 ve benzeri motorların yerini alacak yağ dağıtım hortumu, metal örgüyle kaplanmış yeni güçlendirilmiş PTFE hortumundan yapılmıştır.

Parçaları turbo için şort ile su hortumu soğutma için bulmak zor

Bağlantı parçaları ve conta boruları kiti Alfa Romeo 75 1800 turbo, yataklarda turbo bulunan bu kit, Garrett turboşarjlarını GT28 - GT30- GT 35 GTX ve ProtoXide yataklarına monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar

Tüm turboşarjlarda kullanılabilen, göreceli olarak özel contalı Mitsubishi TD04 alüminyum yağ tahliye bağlantısı.

1.800 20v turbo motoru ile tüm audi motorları, Volkswagen, SeatLancia için yağ dağıtım borusu, çift yataklar üzerinde corasse Garrett ile herhangi bir turbo kurulumunu sağlar.

Fiat Punto Gt veya Fiat Uno turbo'yu 1600'e dönüştürmek için yaygın olarak kullanılan Prisma Tempra tipi monobloklarda GT25- GT28 Gt30 ve GTX28 GTX30 Gt 23 serisinin çift yatağına herhangi bir Garrett turboşarjı monte etmenizi sağlayan turbo yağlama dağıtım hortumu. İçi boş vidalı ve Amerikan hatveli özel kısıtlayıcı rakorlu, motor bloğunun önüne kadar uzanan uzun yağ borusu, bulunması çok zor.

Bu petrol boru sizinle tam Garrett çift topun tüm çizgi, yüklemek için izin verir uydurma bulmak zor Amerikalı özel.

ALFA ROMEO 75 1800 TURBO için yağ dağıtım borusu, orijinal turboşarjın hem orijinal manifolda hem de çelik manifoldumuza monte edilmesini sağlar

Orijinal yağ hortumundan daha uzun olan ve harici yağın montajı için sandviçimizi takmış olan tüm orijinal IHI Turboşarj hattı, Mitsubishi TD04, Garrett 1446'ya takılmak üzere kaliteli bir yedek parça olmasını sağlayan Teflon iç kısımlı çelik örgülü yağ hortumu soğutucu.