Garrett turbo için uydurma Yağ tahliye

Bu yağ borusu size 1446 IHI orijinal kurulu veya Garrett Turbo karşısında ya yüklemenize olanak tanır

Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar kullanılır alüminyum dış cephe kaplaması, GT25, GT28, GT30, GT35, ve diğer birçok modelleri.

Tüm Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorlarda, TD04 turbo gibi su soğutması olmayan bir turboşarj ve termostat veya su borusu taktığınızda su geçişini kapatmanıza olanak sağlayan alüminyum kapak

GT25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX yataklarındaki tüm Garrett GT ve GTX serisi turboşarjlar için kısıtlayıcı yağ bağlantısı gereklidir.

Mitsubishi turboşarjlar ve diğerleri gibi M10 X1.5 göz bağlantılı turboşarjlar için 4AN bağlantısıyla yağ giriş bağlantısı 1,5 mm'ye düşürüldü

Bağlantı parçaları ve conta boruları kiti Alfa Romeo 75 1800 turbo, yataklarda turbo bulunan bu kit, Garrett turboşarjlarını GT28 - GT30- GT 35 GTX ve ProtoXide yataklarına monte etmek için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar

Bu yağ borusu, orijinal Garrett turboşarjı herhangi bir değişiklik yapmadan monte etmenizi sağlar

Bu yağ borusu, turbonun bağlı olduğu konuma (yüksek, merkezi, düşük konum) bağlanmaya uygun turboya dönüştürülmüş TÜM YANGIN motorlarında turboşarj için yağ beslemesi oluşturmak üzere yeni hattı kurmanıza olanak tanır./ p>

AN10 18X1.5 manyetik galvanizli çelik pullu bölme nipeli bağlantı parçası, herhangi bir motoru turboya dönüştürmeye karar verdiğinizde uygulamak için çok kullanışlıdır ve bu özel bağlantı parçasıyla hem sabitlemek hem de yağ karterlerine kaynak yapmak mümkündür. Egzoz turboşarjı yağını karterde geri çekmek için bağlantı veya basit bir nipel olarak kullanılmak üzere.

1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum bağlantısı, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.

tüm turbo için yatakların Garrett GT serisi uydurma paslanmaz çelik, GT25, GT28, GT30, GT35 ve Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ve TD05-KKK K03-K04. kendi mührü ile tamamlayın.

Bu tüp, çift yataklar üzerinde herhangi bir yağ Garrett turbo sağlar.

Bu yağ borusu, tüm Garrett hattını tüm 2.0 TFSI motorlardaki tüm AUDI VW SEAT motorlarında çift yataklara takmanıza olanak tanır. ZATEN FİYATA YAĞ KISITLAYICISI DAHİLDİR

ALFA ROMEO 75 1800 TURBO için yağ dağıtım borusu, herhangi bir Garrett turboşarjının, çelik bir manifoldda herhangi bir konumda kullanılabilen, kısıtlayıcıyla tamamlanmış çift yataklara takılmasına olanak tanır

Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboşarjların yağ tahliyesi için alüminyum ara parça, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve böylece boruyu doğru uzunluğa uzatmanıza olanak tanır.