Yağ dağıtım borusu Fiat Punto GT - Uno Turbo 1300- 1400 8v kısıtlayıcılı turbo yatakları

10 mm göz tüplü banjo için herhangi bir iç filtresiz 1/8 içi boş vida.

Orijinal Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd ve 4x4 ve benzeri motorların yerini alacak yağ dağıtım hortumu, metal örgüyle kaplanmış yeni güçlendirilmiş PTFE hortumundan yapılmıştır.

Bu yağ borusu, orijinal Garrett turboşarjı herhangi bir değişiklik yapmadan monte etmenizi sağlar

Bu tüp, çift yataklar üzerinde herhangi bir yağ Garrett turbo sağlar.

Bu yağ borusu ya Amerikan Bireysel bulmak zor uydurma ile tam çift topun üzerine bütün çizgi Turbo Garrett veya protoksit, yüklemenize olanak tanır.

Garrett GT 1446 turboşarj yağ tahliyesi için, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve bu şekilde doğru uzunlukta uzatmanıza izin veren alüminyum ara parça.

Herhangi bir dahili filtresiz TD04 turboşarj için içi boş vida

Turbo veya benzinden depresyonlar ve basınç bağlamak için yararlı Tee 8mm.

hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.5 delinmiş

hiçbir iç filtre ile vidayı 12 x 1.25 delinmiş

1446 gibi tüm Garrett GT serisi turboşarjlarda (cıvataların değiştirilmesi gerekir) ve yataklarda, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ve GBC turboşarjlarda kullanılabilen ilgili özel conta ve cıvatalarla tamamlanmış alüminyum yağ boşaltma armatürü, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarjlı model

Parçaları turbo için şort ile su hortumu soğutma için bulmak zor

1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum bağlantısı, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.

Parçaları suya soğutucu turbo şarjı kaldırmak için kap. Aşama 14x1.5

Bu kit tüm ilgili parçaları, contalar ve turbo GTO221 montajı için gerekli tüm boruları sağlar.

Garrett GT - GTX ve Mitsubishi TD04 turboşarjlar ve diğer birçok turboşarj için paslanmaz çelik yağ tahliye bağlantısı. Elde Edilemez